橋式起重機、雙梁橋式起重機、恒安泰(多圖)：

橋式起重機搬運物料時載荷搖擺如何應對？什么原因？

   當在使用橋式起重機搬運物料時，起重機的大車、小車及提升機構的運動通常由各自的操作指令獨立地控制；當搬運物料到達目標位置時，由于受大車及小車加減速的影響，載荷會出現令人討厭的搖擺現象；當載荷搖擺時，卸載作業(yè)就不能進行,出現以上情況時，只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車的運行來消除搖擺。但是，這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專注。消除載荷的搖擺并且精微地調整載荷到達目標位置需要很長的操作時間，這個時間大約占整個搬運工作所需時間的三分之一左右。

   另外，橋式起重機快速運行會引起載荷太大的搖擺。過大的載荷搖擺對現場作業(yè)人員的人身安全造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周圍貨物被損害的可能性。載荷搖擺已成為限制起重機提高搬運物料效率的一個主要因素。

橋式起重機的驅動方式

   橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。

   橋式起重機運行機構的驅動方式可分為兩大類：

   一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；

   另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。

   橋式起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。

   橋架的金屬結構由主粱和端粱組成，分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成，雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。

橋式起重機的滑觸線有哪些特性？

   滑觸線是為移動、旋轉設備（主要成品滑觸線是起重機，桁車，吊車，旋轉導電環(huán)）提供供電的一種“特殊電線”。那么該產品有什么樣的特性呢？下面就給大家詳細介紹橋式起重機的滑觸線有哪些特性，希望可以幫助大家：

1、安全：供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達以IP13、IP55級，能防護雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產品經受多種環(huán)境條件考驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。

2、可靠：輸電導軌導電性能極好，散熱較快，并用電流密度高，阻抗值低，線路損失小，電刷由具有高導電性能，高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現象。

3、經濟：供電滑觸線裝置結構簡單，采用電流密度高，電阻率低，電壓損耗低的銅排作為導電主體?？晒?jié)電6%左右，實現以塑代鋼，以塑代銅，設計新穎，無需其他絕緣結構，無需補償線，安裝于起重機控制室同側，節(jié)省安裝材料和經費，其綜合費用與鋼質祼滑線大致相同。

4、方便：供電滑觸線裝置將多級母線集合于一根導管之中，組半簡便。其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應，裝拆、調整、維修亦十分方便

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